Le leader mondial du fret express aérien et routier, s’offre un nouveau bâtiment dédié au fret lourd au sein du hub FedEx Express CDG.
L’histoire du hub FedEx Express CDG
Le hub FedEx Express CDG a été mis en activité en 1999 et n’a cesser de croitre depuis. En effet, FedEx Express CDG est le plus grand hub de FedEx (en dehors des États-Unis) ; mais aussi le principal hub européen.
Situé au nord-ouest de la zone aéroportuaire de Roissy, ce hub s’étale sur 45 hectares. De plus, le site traite 68 000 colis par heure, contre 24 000 colis par heure à son ouverture.
Le développement de FedEx Express CDG
En novembre 2021, arrive un nouveau bâtiment de 4 800 m2 consacré au tri du fret lourd. Bâtit au sud du site, il a pour but d’accueillir des volumes plus importants de colis lourds. La disposition du lieu a été conçue afin d’optimiser l’espace au maximum. FedEx Express peut ainsi desservir de nouveaux marchés. FedEx Express vient d’annoncer quatre nouvelles routes aériennes vers Shannon en Irlande, Venise en Italie, Stockholm en Suède et en direction Prague en République Tchèque.
Le hub FedEx de CDG c’est aussi un énorme bassin d’emplois. 3100 salariés, provenant principalement du territoire du Grand Roissy, travaillent sur place.
Un nouveau système de tri a également vu le jour. Il permet d’augmenter les capacités du hub en traitant jusqu’à 38 000 colis et 22 000 documents par heure, soit une augmentation de 41% de la capacité de tri du hub.
L’augmentation du e-commerce depuis la crise sanitaire
Les achats en ligne ne font que croitre depuis le confinement. FedEx Express constate une augmentation de 100 000 000 de colis en 2021, par rapport à 2020 (au niveau mondial).
« Partout dans le monde, la pandémie a poussé de plus en plus de personnes à avoir recours aux plateformes d’achat en ligne. Et, il est clair que cette tendance est là pour rester. Ces investissements en matière de technologie et de capacité joueront un rôle clé dans notre habilité à fournir un service de haute qualité face à l’augmentation des volumes prévue à la fin de l’année et au-delà. Le fret aérien, rapide et sûr, représente toujours une haute valeur ajoutée, comparé au fret maritime. Ce sont deux choses d’une nature différente », a déclaré Julien Ducoup, Directeur général du hub de CDG, lors de la visite presse de GrandRoissyNews.
Prochain objectif : la neutralité carbone
Conformément à l’objectif de FedEx d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040, le hub de Paris-Charles de Gaulle détient l’une des plus hautes normes environnementales avec la certification ISO 14001.
De plus, le hub est doté de 300 m2 de toiture végétale, 500 m2 de panneaux solaires, d’éclairage LED et de détecteurs de présence afin d’optimiser la performance énergétique du site.
