Un article de Vokya D, ajouté le 20 novembre 2024 3 min. de lecture
À la mi-décembre, le dernier tunnelier du chantier de la ligne 17 sera lancé entre Le Bourget et Le Mesnil-Amelot. Une étape clé qui marque l’entrée dans la dernière phase d’un projet structurant pour la mobilité, le tourisme et l’économie du territoire du Grand Roissy.
Une prouesse technique en marche🚇
Le tunnelier de 1 500 tonnes et 100 mètres de long, véritable géant métallique fourni par l’entreprise allemande Herrenknecht, s’apprête à creuser les 6 derniers kilomètres de la ligne 17. Cette dernière section reliera Le Bourget au futur terminus, Le Mesnil-Amelot, avec une mise en service prévue pour 2030. Cette ligne stratégique, longue de 26,5 kilomètres et reliant neuf gares, connectera en moins de 25 minutes Saint-Denis Pleyel aux aéroports du Bourget et de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Une fois en service, ce nouveau mode de transport pourra accueillir entre 60 000 et 80 000 voyageurs quotidiens à une vitesse entre 55 et 65 km/h, avec des pics atteignant jusqu’à 160 000 usagers lors des grands événements au Bourget ou en périodes de vacances.
Un levier pour le développement touristique et économique↗️
La ligne 17 est bien plus qu’un simple projet d’infrastructure : elle redéfinit le territoire aéroportuaire nord-parisien dont le Grand Roissy. Avec ses connexions directes aux deux aéroports majeurs de la région, elle jouera un rôle crucial dans l’amélioration de l’accessibilité pour les 10 millions de visiteurs qui transitent chaque jour par Roissy-Charles-de-Gaulle.
La gare de Roissy, conçue pour absorber les flux croissants de voyageurs, facilitera l’accueil des touristes et des professionnels venus pour les salons et événements internationaux au Bourget et Villepinte, renforçant ainsi l’attractivité du territoire. Quant à la gare du Mesnil-Amelot, prévue pour 2025, elle promet une intégration architecturale exemplaire avec une structure boisée et une grande baie vitrée ouverte sur les paysages environnants.
Quais de la Gare ©GPE
Un impact territorial durable🌿
En désengorgeant le RER B et en connectant efficacement les pôles économiques et touristiques, la ligne 17 s’imposera comme une colonne vertébrale du réseau de transport francilien. Elle apportera non seulement un gain de temps considérable pour les usagers, mais également un soutien majeur à l’activité économique du Grand Roissy, qui compte déjà plus de 400 000 emplois liés à l’aéroport de Roissy.
Ce projet ambitieux incarne une vision d’avenir pour une mobilité plus fluide, plus verte et plus connectée, au service d’un territoire en pleine transformation.
En savoir plus sur la ligne 17 : ici
Sources : Société des grands projets, Le Parisien.
