Le 1er octobre 2021, Gabriel Attal est venu à la rencontre des élus locaux. Le but était de discuter de la future gare de la ligne 17 du Grand Paris Express.
En septembre dernier, des associations de défense des terres agricoles ont déposé un recours pour suspendre les travaux du métro 17. La décision de la justice à ce sujet n’a pas été prise pour le moment. Le porte-parole du gouvernement à donc profité de cette visite pour confirmer sa volonté de maintenir ce chantier.
« Même si une suspension était prononcée, ce ne serait que pour des raisons de forme et pas de fond, cela occasionnerait donc juste un peu de retard. Je réaffirme la volonté de l’État d’avancer » a assuré le porte-parole du gouvernement.
Ces propos ont rassurés les élus du Val d’Oise. En effet, l’aménagement de cette zone, située non loin de l’aéroport Paris Charles de Gaulle leur paraît indispensable pour désenclaver le territoire et créer de l’emploi.
L’État prévoit de préserver 400 hectares de surface en agriculture raisonnée sur les 700 hectares au total. Par ailleurs, en termes d’impact écologique, la mise en place de cette nouvelle ligne à pour but d’inciter les habitants à moins utiliser leur véhicule.
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