Un article de Chloé L, ajouté le 14 mars 2023 2 min. de lecture
Ouverte en 1953, la ligne Paris-Bogota opérée par Air France fête cette année ses 70 ans. Passant de 66 passagers partant d’Orly à plus de 300 aujourd’hui depuis CDG, la ligne a bien évolué !
Paris-Bogota, une ligne en constante évolution
Cette ligne reliant la France à la capitale colombienne a été inaugurée en 1953 à l’aéroport de Paris Orly. A cette époque, il fallait 24h de vol et 4 escales (Lisbonne – Santa Maria – Fort-de-France – Caracas) pour que les 66 passagers du Lockheed Constellation arrivent à destination.
En 1960, Air France passe au Boeing 707 avec une capacité de 179 passagers. Le vol dure alors 16h50 et fait 3 escales (Lisbonne – Pointe-à-Pitre – Caracas) avant d’arriver à Bogota.
Il faut attendre 1977 pour que la ligne parte de l’aéroport Paris Roissy Charles de Gaulle (CDG 1). L’avion affrété est alors un Boeing 747-100 qui permet aux 319 passagers de relier Paris à Bogota en seulement 12h, en passant par Caracas.
En 1996, c’est le terminal 2A de CDG qui accueille ce vol. Air France opte pour un Airbus A340-300 d’une capacité de 275 passagers. Cette fois ça y est, le vol est direct entre Paris et Bogota et il ne met plus que 10h50.
Il faudra attendre 2013 pour voir apparaitre des écrans dans les avions. Et en 2018, Air France change à nouveau d’avion pour un Boeing 787. 70 ans plus tard, en 2023, Air France célèbre le succès de cette ligne et prévoit de passer à un Airbus A350-900 le 26 mars prochain. Cet avion comptera 324 sièges, soit 17,4% de plus que son prédécesseur. Avec cette augmentation, Air France veut montrer la force de son lien avec la Colombie. La plateforme Cirium prévoit même qu’Air France sera la 2ème compagnie aérienne européenne en Colombie, après Ibéria, d’ici l’été 2023.
