Un article de Vokya D, ajouté le 16 avril 2025 3 min. de lecture
À l’horizon 2030, la commune du Mesnil-Amelot accueillera l’une des gares emblématiques de la ligne 17 du Grand Paris Express. Conçue par l’agence Explorations Architecture, cette nouvelle infrastructure sera bien plus qu’un simple lieu de passage : elle incarnera la modernité, l’ouverture et l’ambition architecturale du Grand Paris.
D’une surface de 4 000 m² pour un budget estimé à 18 millions d’euros, la gare aérienne marquera le terminus nord-est de la ligne 17 et offrira un accès stratégique à la métropole pour les habitants de la Seine-et-Marne et de l’Oise.
🌞 Une architecture lumineuse et chaleureuse
Le parti-pris architectural repose sur la lumière naturelle et l’ouverture. La structure, en bois lamellé-collé, se distingue par une toiture aux motifs géométriques élégants, alliant performance technique et esthétique contemporaine.
De grandes baies vitrées laissent entrer généreusement la lumière du jour, créant un espace intérieur apaisant et fluide, tout en assurant une connexion visuelle entre l’intérieur de la gare et son environnement extérieur. Un vrai confort pour les voyageurs, qui profiteront d’un lieu agréable, intuitif et facilement lisible.
🧭 Une intégration soignée au territoire
Implantée à proximité de la rue de Paris (RD 401), au nord de la commune, la gare s’inscrit dans un vaste projet de développement du Grand Roissy et de la plateforme aéroportuaire de Paris – Charles de Gaulle.
Elle bénéficiera d’une excellente accessibilité multimodale : plusieurs lignes de bus la desserviront, et un parc-relais permettra aux automobilistes de laisser leur véhicule pour poursuivre leur trajet en transport en commun. Une intermodalité pensée pour faciliter la vie des usagers.
🎨 Une touche artistique au cœur de l’expérience
Dans le cadre du programme artistique du Grand Paris Express, l’artiste Esther Stocker, en collaboration avec l’architecte Benoît Le Thierry d’Ennequin, signera une œuvre intégrée à la gare.
Esther Stocker s’inspire de la proximité avec l’aéroport pour évoquer la légèreté et l’envol. En collaboration avec l’architecte Benoît Le Thierry d’Ennequin, elle suspend de grands avions « en papier » en métal au plafond. Ces sculptures, marquées de lignes noires géométriques, jouent avec la symétrie des poutres et transforment la gare en un espace poétique et aérien.
« Le désir de défier la gravité est fondamental à notre civilisation : il nous permet de penser au-delà de nos limites. » Esther Stocker
⏱️ Une gare tournée vers l’avenir
Avec une mise en service prévue à l’horizon 2030, la gare du Mesnil-Amelot vise à accueillir environ 5 000 voyageurs par jour. Grâce à la ligne 17, les trajets seront facilités, avec 25 minutes jusqu’à Saint-Denis Pleyel contre plus d’une heure aujourd’hui.
Ce nouvel équipement s’impose déjà comme un levier fort du développement local et régional, à la croisée des mobilités de demain.
Pour plus d’informations et des visuels du projet, vous pouvez consulter la page dédiée sur le site d’Explorations Architecture : Gare du Mesnil-Amelot.
